Roestvrijstalen buisfittingen zijn de belangrijkste dragende componenten op de beugel. Er is onderzoek gedaan naar het structurele ontwerp en de optimalisatie van roestvrijstalen buisfittingen, de voorbereidingstechnologie van roestvrijstalen buisfittingen, het theoretische ontwerp en experimentele analyse van axiale compressieprestaties. Sterkte-ontwerp is altijd een moeilijkheid en hotspot geweest in het structurele ontwerp van roestvrijstalen buisfittingen. Of het nu gaat om hoekgelamineerde roestvrijstalen buisfittingen of axiale / cirkelvormige orthogonale gelaagde buisfittingen, een geschikte hoeveelheid hoepellaag kan de axiale druksterkte van de buisfittingen aanzienlijk verbeteren. Na het veranderen van de 20% hoeklaag (axiale laag) naar de ringlaag, is de axiale druksterkte van roestvrijstalen buisfittingen met een wikkelhoek van 20 ° verdubbeld, en is de axiale druksterkte van orthogonaal gelaagde roestvrijstalen buisfittingen ook verhoogd met meer dan 10%.
Het eindige-elementenmodel wordt gebruikt om de lagerprestaties van de samengestelde stuwkrachtbeugel op de X-33 en Atlas V-draagraket voor het herbruikbare draagraket te analyseren. Opgemerkt wordt dat het uitgebreide draagvermogen van de X-33-drukbeugel beter is. Goed, geschikt voor complexere belastingsomstandigheden, terwijl de Atlas V-drukbeugelconstructie een beter compressiedraagvermogen heeft en geschikt is voor belastingsomstandigheden die worden gedomineerd door grote stuwkracht.
